Aeródromo Antonio Nariño

Descripción

 

El Aeropuerto Antonio Nariño (código IATA: PSO, código OACI: SKPS) es un terminal aéreo situado en el municipio de Chachagüí, a una altura de 1 814 msnm a 35 km de la ciudad de San Juan de Pasto, Colombia, y del cráter del volcán Galeras en línea recta de 21 km. El aeropuerto sólo tiene tráfico nacional (a cargo de Avianca con aviones Fokker 50 y Airbus 318 y Satena con aviones Embraer 145, 170 y ATR-42-500) además de vuelos chárter tanto militar como privados. Sin embargo, se busca un lugar adecuado para la construcción de un nuevo aeropuerto, tanto por el gran aumento de pasajeros y carga, como por el cierre continuo del mismo por razones meteorológicas.
http://es.wikipedia.org/wiki/Niebla

La pista del aeropuerto se halla construida en una meseta que se eleva 50 metros sobre el terreno circundante, por lo que muchos pilotos la denominan el portaaviones. Ademas la pista es relativamente corta para la altitud a la que se encuentra el aeropuerto.

La orientación de la pista es tal que se encuentra frecuentemente inutilizada por la parecencia de fuertes vientos cruzados que impiden que el despegue y aterrizaje se realicen con seguridad. Esto es habitual en los meses de verano, especialmente en agosto.

http://es.wikipedia.org/wiki/Viento_cruzado

El vídeo muestra como un avión Airbus 318 aterriza con dificultad por la pista 20 después de hacer un aproximación frustrada por la pista contraria 02.

Los anteriores 2 vídeos muestran claramente la dificultad de aterrizar en este aeródromo,  no solo para los aviones, sino también para los helicópteros que despegan o hacen la aproximación.

Dadas las condiciones climáticas adversas comunes en la zona, con frecuencia se presentaban dificultades para el aterrizaje de las aeronaves, por lo que en el 2007 la Aeronáutica Civil instaló un sistema de ayudas ILS e iluminó la pista, lo que permite la operación en condiciones nocturnas y de baja visibilidad reduciendo asi los cierres del aeropuerto y aumentando significativamente las horas de operación del mismo.

Porcentaje de búsquedas de vuelos a San Juan De Pasto, aeropuerto Antonio Nariño, en los días de la semana.

Tendencias de precios de vuelos a San Juan de Pasto, aeropuerto Antonio Nariño, en los días de la semana.

Datos geográficos y de administración del AD

Coordenadas ARP: 01 23 47,42 N 077 17 27,86 W
Distancia y dirección a la ciudad: 35 Km. al SSE.
Elevación: 1805 m / 5.922 ft
Temperatura de referencia (IDEAM): 18 °C
Declinación magnética: 03° 51' W / 2013
Administración: Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil
Dirección: Aeródromo Antonio Nariño - Pasto
Teléfono: DDN 0X2 – 7328141 - TWR 7328191
Fax: 7328190
AFS: SKPSYDYA
Tránsito autorizado: VFR
Observaciones: Departamento Nariño

Servicios. Horas de operacion

Aeropuerto: 1100z - 2300z

Aduana e Inmigración: No

Médicos y sanidad: 1425z - 2300z

AIS/ARO: No

MET: 1100z - 2300z

ATS: 1100z - 2300z

Abastecimiento de combustible: 1100z - 2300z

Seguridad: 1100z - 2300z

Observaciones: Servicios médicos de lunes a viernes

Servicio de ambulancia:1100z - 2300z

Servicios e instalaciones de asistencia en tierra  

Instalaciones para el manejo de carga: A cargo de las empresa aéreas  

Tipos de combustible: AVGAS 100/130, JET A-1 

Tipos de lubricantes: No 

Capacidad de reabastecimiento: 3 tanques con capacidad de 10.200 gls cada uno 
Espacio disponible en hangar: No 
Instalaciones  para reparaciones: No 

Instalaciones para pasajeros   

Hoteles: En la ciudad 
Restaurantes: 2  
Transporte: Servicio de taxis 
Instalaciones médicas: Enfermería primeros auxilios 
Banco: No 
Oficina postal: DEPRISA  
Información turística: sí 

Servicios de extinción de incendios y salvamento  

Categoría: 6 
Equipo de salvamento: No 
Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: A cargo de las empresas aéreas o propietarios de las aeronaves 
Observaciones: Capacidad total de descarga 7.371 Lt/min 

Remoción de tapaculos

Equipos: No 
Prioridad de limpieza: No 

Detalles del área de movimieno

Plataforma:    Superficie: Asfalto      
                                Resistencia: PCN 35/F/D/X/T  

Calles de rodaje:    Anchura: 25 m                                  
                                           Superficie: Asfalto                                  
                                           Resistencia: PCN 35/F/D/X/T 

Posiciones de comprobación:   VOR: No                                 
                                                                          INS: No                                 
                                                                          Altímetro: Plataforma principal.  


Observaciones: Calle de rodaje Bravo, bache ejercer precaución.

Sistemas y señales de guía de rodaje 

Sistema de guía de rodaje: No  
Señalización de RWY: Si  
Señalización de TWY: No  

Obstáculos 

En áreas de aproximación y despegue: No  
RWY: 02/20  
Obstáculo: Mástil con 10 M de Altura.  
Localización: Aproximadamente a 25 M de la TWY A al W de la estación.   
Señalización: No   

Servicio meteorológico proporcionado 

Oficina MET: IDEAM 
Horario: 1100 - 2300  
TAF/ Periodo de validez:  No 
Pronostico de aterrizaje: No 
Información: METAR, SPECI 
Documento de vuelo: No 
Idioma: Español, Ingles 
Cartas: No 
Equipo suplementario: Estación Meteorológica Automática - Radar Meteorológico 
Dependencias ATS atendidas: TWR/AIS 
Información adicional:  No 

Observaciones: El radar meteorológico presta el servicio de medición de fenómenos de tiempo incluido el de cizalladura del viento (Proporciona información relacionada con viento, lluvia, cantidad de precipitación, alarmas tempranas en caso de riesgo, identificando regiones de cizalladura (SHEAR), fenómenos meteorológicos y eventos relacionados. 
http://www.aerocivil.gov.co/AIS/AIP/AIP%20Generalidades/Aerodromos/37%20SKPS.pdf